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7月18日,华为宣布联手深圳警方,打造无人值守智慧停车场

文章来源:本站人气:2148发表时间:2017/7/28 11:54:56

      这次,华为出手了,“青出于蓝胜于蓝”,实实在在把人工智能用在做人类做不到的事,去服务于人类。在北上广深这些一线城市的人都知道,每天上班大部分时间都浪费在堵车的路上,有奔驰宝马还不如大爷大妈的小单车。


目前,大多数城市已无路可修。靠修路解决堵塞,成本巨大。中国每年的拥堵成本占GDP近2%,约1万亿人民币。7月18日,华为宣布联手深圳警方,打造无人值守智慧停车场 (智慧停车)。基于云计算大数据,帮交警实现业务创新,让曾经每天7亿条“废弃”的交通数据运转起来!


     更进一步!连停车难的问题也一起搞定了。华为宣布大面积推行NB-IoT智慧停车,低成本地将每一个停车位接入互联网。手机上查看空位,锁定导航。停入后,自动计时,手机付款。消灭了曾经的盲目找车位、停车价格不透明、现金缴费繁琐。这种成本低至可接近互联网,这种停车系统改变传统停车囧境,解决了停车价格不透明等一些问题,帮助人类解决社会民生问题!

相比此前大众对于人工智能的恐惧,到今天,人工智能已经涉及到生活的方方面面。从治理城市,智能化制造业,到进军医疗。如果我们不断前进,找到一条符合自身情况的路线,把新技术用于社会民生、实体制造,让人工智能服务人类。那我们的明天,一定是美国、德国的后天。我相信未来都会实现的!

没错,华为的人工智能技术,也不是用来做机器人抢人类饭碗,更不是搞个下棋的来羞辱人类,而是帮助人类解决社会民生问题!

     无人值守智慧停车场 就是指:将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

    智慧交通一直是一个热门话题,从不缺热度,尤其是在华为和众多互联网大佬的参与下,智慧停车的热度又上了一个层次,但是,在这个话题热度高涨的行业下,有一个企业,却早已默默地在为智慧停车出力了,这个企业,就是科马集团。

   科马集团早已在停车场设备行业摸爬滚打了二十余年,虽然不是行业的龙头老大,可也是小有名气的,立足于广州番禺,以本地为点,放眼于全世界,拥有成熟的研发团队,产品远销海外,在国内国外都建有自己的销售网络。

科马集团做为停车行业一份子,一直在致力于解决中国的出行难,停车难的问题,科马集团早早地就已经在智慧停车这方面进行布局,科马集团对于无人值守智慧停车场 有个不成熟的小想法,认为智慧停车以互联网为基点,硬件设备为载体,软件系统和硬件想结合,才是真正的物联网。没有过硬的硬件设备,那只是蹭热点骗融资,没有真正的技术积累,没有拿得出手的设备,没有成熟的解决方案,智慧停车只是一个空谈!

   科马集团没有那么悠闲,搞个机器人和世界冠军比下围棋。 我们的交通、我们的城市、我们的社会效率,乃至我们自己、都太需要我们踏踏实实的、实实在在地研发为我们社会解决问题的产品

庆幸的是,在“乱花渐欲迷人”的浮躁时代,科马集团始终都能“咬定青山不放松”,明白中国智慧停车需要什么,老百姓需要无人值守智慧停车场 做什么

   从马云用人工智能帮杭州治理城市,智能化制造业,到进军医疗。再到今天,任正非把华为技术应用于深圳交通。这才是符合国情的人工智能!科马集团也不甘于人后,一直在研究智慧停车的痛点与难点,默默地在提升我们产品质量,在智慧停车行业精耕细作。

如果科马集团没有认清自己的优势所在,盲目跟风,那科马集团也不可能在停车场设备行业生存二十余年之久,科马集团的方向一直很清晰,以市场为导向,凭借在行业摸爬滚打多年累积下来的经验,以大数据分析为基础,充分挖掘市场的需求,深入细致的了解市场的存在的难点与痛点,整合多方资源打通各关难点与痛点,研究出符合社会实际需求的产品,把新技术用于社会民生、实体制造,让人工智能服务人类。这才是我们科马集团的愿景。


    我们需要对世界有更加深刻的认知;


    更何况这是一个越来越动荡的世界;

 

    没有一种商业模式是长存的;


   没有一种竞争力是永恒的;


   没有一种资产是稳固的;

   改变是常态,不变被淘汰

   所以,我们科马集团才要不断进步,努力奔跑,从不停止向前的脚步。


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